全球最大的专业齿轮散件制造企业双环传动的数字化实践-纷享销客CRM

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全球最大的专业齿轮散件制造企业双环传动的数字化实践

在路斯卡伊那修行 · 2023-6-29 19:34:35 关注

6月16日，纷享销客联合长三角新能源汽车产业链联盟，携手50+汽车零部件行业专家走进全球最大的专业齿轮散件制造企业双环传动，探访国内首家专业齿轮领域上市公司近年来数字化发展历程。

01、数字化赋能汽车行业，用新技术和新思维引领汽车行业变革

在开场致词中，长三角新能源汽车产业链联盟的执行秘书长姚晓东提到，当前汽车行业内卷，在整个汽车产业链逐渐走向数字化智能化的背景下，传统企业的经营模式该发生怎样的变化，这是如今每一个现代化企业的管理者以及企业数字化的管理者所必须要思考的问题。

例如在生产销售这些企业经营过程中相当重要的环节里，如何用数字化去赋能汽车行业，用新的技术和新的思维来引领汽车行业的变革，从底层软硬件到上层应用和解决方案深度升级，对企业发展而言都是必将经历的过程。

数字化转型加“数”前行，是推动汽车产业“新四化”变革的关键！

< 长三角新能源汽车产业链联盟执行秘书长姚晓东 >

02、双环传动：通过CRM实现全方面的，数字化经营管理

双环传动作为国内新能源汽车齿轮行业龙头，是全球最大的专业齿轮散件制造企业之一，同时也是国内首家专业齿轮领域的上市公司。值得一提的是，在企业发展过程中，双环传动高度重视精益发展，提出产品、客户“双升级”“两手抓”战略，一手抓制造精益化，一手抓管理信息化。

据双环传动CIO吴学信介绍，双环传动的信息化发展主要历经2007-2010无纸化阶段，2011-2017信息化阶段，2018-2023数字化阶段，及未来2024-2026智慧化阶段。最终数字化战略目标实现数据可视化，管理过程化和决策模型化。

在此过程中，双环传动联合纷享销客CRM，成功实现了营销战略、绩效、运营三个层面的数字化，建设了从线索、商机、谈判到回款、服务等贯穿整个客户全生命周期的核心业务体系和价值体系，从而推动了公司内部和外部的效率和利润增加，并促进了双环传动从原来的产品和产能为中心，转成现在的以客户为中心，推动了企业从原来的制造业企业，经过数字化转型，走向了制造业服务化。

体现在业绩表现上，吴学信表示，自2019年双方合作以来，双环传动营收及股价均保持连年增长，“CRM建设对公司助益明显，值得称赞”。

< 双环传动CIO 吴学信 >

作为CRM项目的整体经验总结，吴学信认为主要有4个部分：

让前端业务人员充分参与，及时高效的响应他们的核心需求，才能更好地推广系统使用落地。
整体规划，分布实施。试点单位，核心功能先上线。版本迭代持续优化，稳步推进系统落地。
重视打通系统间的数据壁垒，避免数据的重复录入，提高数据的可用性和准确性。
数据驱动业务，利用BI报表及时分析业务数据，发现业务问题，解决业务问题，从而获得更准确更全面的数据来反哺业务，实现螺旋提升。

03、连接型CRM，赋能汽车产业链上下游营销服务创新

纷享销客制造行业高级解决方案专家王宏峰指出，企业增长公式=宏观经济增长红利+产业增长红利+模式增长红利+运营增长红利，并通过实际客户案例分享生动表述了企业锻造“软实力”，进行好客户管理的重要性。而CRM正是通过端到端的业务管理全流程，抓好市场，管好客户，控好项目，做好服务，从而助力企业业绩及利润指标的达成。